亚马逊恐吓和骚扰蒙特利尔的组织工人

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据他们组织的工会称,亚马逊正在对蒙特利尔的工人采取“恐吓和骚扰策略”,这些工人正在参加工会运动。 Confédération des syndicats nationalaux (CSN) 表示,其法律部门于 5 月 20 日和 6 月 2 日致函管理层,指控这家总部位于西雅图的公司侵犯了工人的权利。

CSN 副总裁 David Bergeron-Cyr 指出,亚马逊在其蒙特利尔履行中心“无处不在”地推出了反劳工信息。 “这是恐吓,”Bergeron-Cyr 告诉加拿大新闻社 (CP)。 “这家美国公司需要尊重魁北克的劳动法。”

工会向基督邮报提供了照片,照片显示仓库的休息室在分隔餐桌的透明墙上贴满了海报。 海报上写着:“我们鼓励你为自己说话。 我们不相信我们之间需要第三方。”

该公司还向员工的个人手机发送短信,提醒他们签署工会卡或在线请愿是个人选择之一。 “签署或说‘不,谢谢你’或‘我不感兴趣’是你的基本权利,”短信中写道。

与加拿大许多其他省份不同,魁北克省在超过 50% 的工人签署工会卡的情况下,自动获得工会认证。 如果不到一半但超过 35% 的工人签署,则进行无记名投票。

根据魁北克劳动法,雇主有权表示反对工会,但他们不能干涉工会运动。 雇主也不能根据工会组织的结果发出威胁或承诺。 最重要的是,在这种情况下,员工有权选择是否想听听管理层对工会的看法。

蒙特利尔魁北克大学劳工研究教授弗雷德里克·帕雷告诉基督邮报,如果亚马逊的策略让工人不堪重负,“可能会出现问题”。 他说亚马逊的美国式反工会策略在魁北克行不通,魁北克的政治文化更加亲劳工。 “亚马逊来到这里,但他们有一种古老的美国做事方式,雇主有更大的影响力,”帕雷说。 “在工会化的情况下,雇主没有发言权。”

据不愿透露姓名与基督邮报交谈的工人称,管理层一直在努力隔离支持工会的工人,并威胁说,如果工会成功,他们将搬迁仓库。

一名工人说,自从他在工作中说出“工会”这个词后,他的生活变得悲惨。 “每一个跟我说话的同事,几秒钟后,他们都会被经理审问。 当他们这样做时,人们就不想再和你说话了。 我被孤立了,”他说。

另一位工人说:“与你交谈的大多数人都认为我们应该得到更多。 但他们不想在工会卡上签名,因为他们担心公司会知道他们这样做并会解雇他们。”

Bergeron-Cyr 说,蒙特利尔仓库的工人在 4 月联系了工会,表示担心他们的时薪仅为 17 或 18 加元,而该省类似工厂的工作时薪为 26 至 30 加元。 “这一切的工作量和节奏都是疯狂的,”他说。 “人们承受着压力。 他们中的很多人是不了解自己权利的移民,亚马逊利用这一点为自己谋利。”

在史坦顿岛亚马逊仓库的工人以十个百分点的优势投票支持与独立的亚马逊工会 (ALU) 结成工会之后,就对工人骚扰提出了指控。 然而,在史坦顿岛另一个仓库的工会活动没有成功。

为之写作 对话, 布鲁克大学劳工研究教授乔丹豪斯和保罗克里斯托弗格雷观察到,与其他更成熟的工会相比,ALU 的草根性质使其处于优势地位。 ALU 组织者能够与他们的亚马逊员工就他们独特的条件进行一对一的讨论。

“ALU 已经证明,北美最强大的反工会公司之一可以加入工会。 这并不意味着已经建立的工会无法击败亚马逊,但正如 ALU 明确表示的那样,内部工人必须带头,”House 和 Gray 写道。

在 2021 年 9 月尝试失败后,Teamsters Local 362 再次尝试组织亚马逊位于埃德蒙顿地区的 Nisku 仓库。在去年的尝试中,工会无法获得根据艾伯塔省劳动法触发投票所需的 40% 的工人签名。

“我们能够比 9 月份更快地达到我们的目标数字,这表明人们有兴趣并正在寻求改变,”当地总裁兼商业代理人理查德布朗告诉 埃德蒙顿杂志.

在与阿尔伯塔省具有相同认证流程的安大略省,Teamsters Local 879 正处于在汉密尔顿山区仓库组织工人的早期阶段,该仓库于 4 月开业。 当地人还在米尔顿、剑桥、基奇纳和伦敦的配送中心外散发传单,并承诺在“加拿大范围内”开展工作。

工会表示,它的努力是对工人抱怨缺乏休息和减少休假的回应。 工人们还抱怨步行去洗手间需要很长时间。

埃德蒙顿记者 Ashlynn Chand 于 2021 年夏天在 Nisku 仓库卧底接受来自 雅各宾弹跳, 恰逢卡车司机开车。 她描述了与蒙特利尔所采用的非常相似的破坏工会的努力。 其中包括整个仓库的电视屏幕和放在桌子上展示反工会谈话要点的传单,以及为主要移民和种族化劳动力提供多种语言的浴室隔间标志。

在这篇文章中,Teamsters Local 362 组织者伯尼·哈格蒂承认了其工会计划中的一个重大缺陷——“我们内部没有任何人。” 这与 ALU 在史泰登岛的做法形成鲜明对比,后者在北美建立了第一个工会化亚马逊仓库。

“很多工人从未真正与卡车司机进行过互动,”Chand 告诉 rankandfile.ca。 这让公司能够对那些试图组织他们不熟悉的工人的不知名的局外人产生怀疑的文化。 她补充说,这项工作的不稳定性质也给组织者带来了挑战。

Chand 观察到,工会的信息有缺陷。 “我们不能保证 [workers] 任何事物。 我们只是向他们展示了其他人得到的东西,”当地副总裁 Chance Hrycun 告诉她。 “这种语言,有点缺乏勇气,无疑是工会缺乏成功的原因之一,”Chand 写道。

第二次是否会成为 Nisku 驱动器的魅力还有待观察。 但是,如果加拿大有一个地方,工会组织者可以战胜一个万亿美元的庞然大物,那就是魁北克,它拥有丰富的劳工激进主义文化。



Source: jacobin.com

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