暴风雨的 达纳云 来自加利福尼亚州库卡蒙加牧场通用汽车零部件配送中心的美国汽车工人联合会纠察线的报道。
本文首发于 Tempest。 暴风雨成员也在纽约州塔潘的纠察线上进行了报道。
9月26日下午，我参观了位于加利福尼亚州库卡蒙加牧场的通用汽车零部件配送中心的UAW纠察队。 那里的工人属于6645当地的工人。由于该中心只有60名工人，而且他们是轮流部署在纠察线上的，所以当天下午只有大约6个人在纠察线上行走。 我与五名工人详细谈论了这次罢工、罢工背后的原因以及他们希望实现的目标。
关于等级问题
大家一致认为，最大的问题是分级工资结构，新员工的工资相对于长期员工而言，起步和上限都过低，不公平。
一名自称叫 Sarah M. 的工人是该工厂的一名拣货员。 尽管她在那里工作了 6 年，但她每小时的收入仅为 17 美元，而且考虑到她所在的职位较低，她的收入最高为 25 美元。 “我们来这里是为了摆脱层级，”她说。
机器司机迈克尔·里德 (Michael Reed) 告诉我，‘有些人和我做同样的事情，驾驶机器。 他们可以向 37 岁左右的人付款 [dollars an hour]，另一个人会得到 24。你不想和那边的人做同样的工作，却拿一半的工资。
工人们强调，等级制度不仅不公平，而且还分裂了劳动力。 查尔斯·多恩斯 (Charles Dones) 是一名工作了 46 年的工人，他告诉我，“传统上，当你入职并试用期为 90 天时，你就与试用期为 5 年的人平等。 你们都是一家人。 现在，薪酬差距造成了固有的摩擦。
纠察队明确指责该公司因等级制度造成的紧张局势。 Local 总裁 Lou Varga 评论道：“这有点像分而治之的策略。 他们使用书中的每一种策略来让我们分裂。 等级原则上是不公平的。 但它们也使人们彼此分裂。
弗朗西斯（未提供姓氏）回应了这一想法：“问题在于，你不能让人们做同样的工作却得到不同的钱，因为这样你就会产生一点敌意。” 这太不公平了。
“原则上，等级是不公平的。 但它们也使人们彼此分裂。
寻求救助回馈的补救措施
另一个详细讨论的问题是，在 2009 年救助期间工人做出牺牲的情况下，工会要求全面加薪 40%。 里德解释说：“在经济危机期间，他们遇到了财务困难。 他们拿走了很多东西。 然后他们在此基础上建立了更多的层级。
莎拉·M. 说：“我们可能永远无法达到破产前的水平。” 我们回馈了一些东西来帮助他们。 然后他们实施了分级并试图取消我们的保险。 这是一个很难的拒绝。
长期工人查尔斯·多恩斯 (Charles Dones) 解释说：“我们罢工是为了在公司陷入困境时为他们提供帮助。 我们只是想让他们回来。 他是这样说的：
就好像你有一个姐夫一样。 嘿嘿，他想创业。 他很困难，所以你借给他一些钱。 他的生意开始发展，现在他已经盈利了，但他却从不还钱给你。 每次你到他家，他都会拉上窗帘并关掉灯。 自 2009 年以来，这就是公司对待我们的方式。
他补充道，“从那时起，汽车业表现出色，但我们的工资却没有。” 我现在的收入比 2007 年多了 3.87 美元。考虑到通货膨胀因素，这是一个很大的减薪。
弗朗西斯描述了罢工的目标：“我们想要做的就是获得相同的工资。 那时每个人都可以生存。 工资与老板的工资相同，加薪幅度也与老板的工资相当。 这些家伙得到了，什么，百分之四十？ 我们希望每小时赚 18 美元的人能拿到 40%。
论“站立”罢工策略
UAW 正在部署一种被称为“站立罢工”的非常规罢工策略。 与 1930 年代的静坐罢工和其他罢工中的大规模罢工相比，工会正在逐步召集劳动力，每周增加罢工设施的数量。 当尘埃落定时，我们就会知道这项创新是否是一个好主意。 但库卡蒙加牧场生产线上的工人们似乎很赞成这种做法。
他们支持该战略的原因之一是其对工会和工人的经济可行性。 工人前往一家工厂（例如零部件工厂）外出会影响到需要这些零部件的工厂。 第二家工厂的工人闲置——他们被解雇了。 但由于从技术上讲他们并没有罢工，因此他们可以申请失业保险，而不是增加罢工基金的负担。 “你们仍在造成停工，”多内斯说。
此外，其他尚未遭受罢工设施的工人也来到罢工纠察线前表示支持。
认为站立罢工可行的第二个原因是，它如何逐渐给公司施加压力，同时让他们有每一步讨价还价的机会。
莎拉·M. (Sarah M.) 指出，“这样 [union president Shawn Fain] 有了它，我们就可以坚持更长时间。 这也与他们的预期发生了变化，同时打击了所有三个公司，使他们都受到了打击。” 她补充说，随着罢工“对利润的影响越来越大”，该战略为他们提供了为工人做正确事的机会。
弗朗西斯表示，他们还没有对公司造成严重伤害，因为并非所有工人都立即离开。 但是，他在某个时候说，“你必须惩罚——我想你可以称之为惩罚他们——因为他们没有赚钱。”
“这些家伙得到了，什么，百分之四十？ 我们希望每小时挣 18 美元的人能得到 40% 的报酬。”
总体而言，当地6645的工人对罢工的结果感到强烈和充满希望。 莎拉·M. (Sarah M.) 说，与工会一起罢工意味着有人支持你，他们会维护你的权利。
多恩斯说：“我们会一直待在这里。” 因为这是一个正义的事业，不仅是为了美国汽车工人联合会，也是为了所有工人。 每个人都厌倦了被剥削。 每个人。
让他们吃牛排
当三巨头的员工艰难度日时，他们的老板却在攫取巨额利润。 这种严重的不平等是罢工的核心。
里德解释说：“薪水一点也不高。 我自己，我负担不起生活费用，尤其是在加利福尼亚州。”
我有孩子，所以我很想让他们将来上学。 让他们读完大学。 这就是为什么我来工作，让他们脸上露出微笑，让他们上学，得到他们想要的东西。 我现在必须开始规划未来。 如果我没有满足工会的要求，我将无法做到这一点。
弗朗西斯评论另一名工人，
他想出去贷款。 这是他来这里一年后的事了。 他最多只能拿到20万美元。 20万美元在加州买不了房子。 如果你赚不到足够的钱买房子，甚至无法在这个州生活，那么你就必须做一些不同的事情……。 你看到这些人在这里等着，年轻的孩子，等着买房子。 他们想要。 他们不能。
多恩斯说，如果今天有必要的话，他也买不起自己 1999 年购买的房子。 工人们还对通用汽车推动他们购买公司制造的汽车却没有支付足够的工资表示讽刺。
“太空中有亿万富翁。 他们告诉我们，我们的工资下限不能提高。”
相反，他们指责该公司以贫困为借口。 瓦尔加表示，
他们给自己加薪百分之四十，工资上百万。 他们如何证明这一点？ 因为当你是制定薪资标准的人时，你就按照自己的意愿支付自己的工资。 他们说：‘好吧，我没有什么可以留给你的了。 我把一切都给了。 是的，对你自己
关于这一点，多恩斯讲了一个故事：
我有一个朋友，我和她发生了争执。 她告诉我公司必须做出 [a] 利润，他们必须付这个，他们必须付那个，他们必须买这个，他们必须这样做。 我说，‘哇，哇，哇。 利润是完成所有这些事情后剩下的东西。 利润是在支付所有账单之后。 他们还剩下数十亿美元。 在过去四年里，他们把自己的工资提高了百分之四十。
他继续说道：
看着那些处于企业阶梯顶端的人赚得数百万美元，然后告诉你，‘哦，好吧，我们付不起你更多的钱。 但我有能力拥有五艘游艇。 五。 我可以拥有三座豪宅。 不只是一个。 我可以去太空兜风。 太空中有亿万富翁。 他们告诉我们，我们不能提高最低工资。
在麦克风失声的瞬间，他总结道：“那么，还记得玛丽·安托瓦内特吗？” 她对农民说了什么？ ‘让他们吃蛋糕。’
“所以现在我们厌倦了蛋糕； 现在我们想要一些牛排。
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