一队送货工人沿着一条被一条新的有轨电车线隔开的林荫大道在骑自行车的人之间编织他们的电动自行车。 小型电动汽车沿着不拥挤的高速公路行驶,每隔几公里就有充电站点缀其中。 虽然公共交通占主导地位,但少数驾驶自己的汽车的人可以瞥见为城镇提供弹性食品杂货的农场,以及为其余为长途航班提供服务的机场提供生物燃料的农场。 在经历了长达数十年的农业就业繁荣之后,重新焕发活力的村庄充满了生机。 在他们安顿好隔热良好的房屋后,屋顶上安装了太阳能电池板,一家从前的城市居民漫步到河岸,货船从旁边驶过。

这些是总部位于巴黎的一家专门研究能源转型的智囊团 Shift Project 让我们想象的一些日常生活场景。 法国经济转型计划. 这里设想的世界设定在 2050 年,距离本月的总统选举已经过去了四分之一个多世纪. 在这条时间线上,4 月 24 日的获胜者将开始一场立法马拉松,这场马拉松决定了 2022-27 年总统任期——环境危机最终成为法国政治生活中心焦点的年份。

书中描述的世界 计划 我们自己的社会在石油动力的支配下屈从了,这简直不能再哭了。 但它更有价值:这是能源转型后工业化社会生活的详细画面。 什么经典的环境论证,比如威廉莫里斯1890年的书 无处新闻,或欧内斯特·卡伦巴赫的 生态乌托邦 通过小说的道德力量来描述 Shift Project 的 计划 提供了用更清醒的社会科学语言编写的简短全景图。

未来的三十年历史 计划 还要靠过去的先例。 在这里,像战后法国遗留下来的计划委员会这样的旧机构被重新清理,并负责协调政府各部委,以及动员起来削减化石燃料使用的无数私营企业和协会。 较新的机构,例如公民气候公约,这是一个随机选择的公民大会,他们在 2019 年和 2020 年起草了与气候相关的提案,在这里可以作为审议机构的模型,这些机构随后将确定集体优先事项和需求。 这将使绿色革命席卷法国,实现碳中和,围绕更小的消费、工作和娱乐回路重塑日常生活——让我们都更快乐、更健康。

计划 平息了许多通常会引发生态辩论的辩论和灵丹妙药的解决方案。 例如,“可持续发展”假设可再生能源的范围将能够充分弥补碳源的灵活性和丰富性,并满足不断增长的能源需求。 但是,为太阳能电池板、涡轮机和电池提取金属所需的大量能源——以及这些资源的有限性——与可再生能源将能够填补化石资源留下的能源组合缺口的说法不符。 生物燃料的大规模生产同样与我们的其他主要空间需求相冲突:生物多样性、农业生产以及地球消化和储存碳的能力。

Shift Project 认为,核电是一种不可或缺的短期和中期解决方案,可以缓解未来十年需要定义的碳能源的急剧下降。 但是建立新反应堆所需的资源和时间——更不用说供应、运输、安全和处置方面的困难——意味着核电实际上无法完全弥补石油突然下降所需要的和气体消耗。

然后是时间问题。 甚至在全球变暖的灾难性影响尚未完全显现之前,适应一个能源消耗较低的世界可能最终会被迫强加给像法国这样的社会。 国际能源署于 2018 年发出警告,2008 年通过了地球上最容易获得的石油库存“易油”的终结。例如,在俄罗斯入侵之前,这是能源价格上涨和通货膨胀的主要原因之一。

在摆脱关于自发社区的“退化”浪漫主义的同时, 计划 认为我们需要为社会做好准备,不仅要为化石燃料的终结做好准备,还要为更广泛地减少能源消耗做好准备。 我们仍然很难真正理解这一前景——与两个世纪以来不断扩大的这种消费呈现出前所未有的分歧。 该报告最值得展示的事实是,从技术上讲,这是可能的。 碰巧的是,生态“清醒”与一些人所谓的自由和真正的现代生活有很多共同点。

某种形式的“生态规划”自然适合法国的环境辩论,它借鉴了跨越左右政治分歧的以国家为中心的经济管理传统。 三位右翼候选人伊曼纽尔·马克龙(Emmanuel Macron)和共产党候选人法比安·鲁塞尔(Fabien Roussel)达成了一个新共识,即法国需要在核电方面加倍努力——在发达经济体中,法国从核电站获得的电力份额最高. 近几个月来,总统为新一代反应堆做了一系列高调的铺垫。

但存在这样一种风险,即“生态规划”可能只不过是新生态国家主义的橡皮图章,它可能会凌驾于核电批评者面前。 尽管让-吕克·梅朗雄承诺摆脱核能,但他长期以来一直是生态规划的主要倡导者,这是他自 2010 年代初以来项目的一个组成部分。 他的计划呼吁按照法国宪法中包含的“绿色规则”指导生产过程的缩减、工业重新本地化和农业生产的激增,禁止违反自然限制的采掘活动。 “生态规划委员会”将成为绿色转型的主要执行者,位于负责起草政策和法律的机构的金字塔结构之上,从社区级委员会到部门议会直至国民议会。

3 月 17 日,马克龙顺应政治潮流,吹嘘自己的“计划意愿”。然而,他的第一个任期的基调却另有说法。 公民气候公约提出的重要政策建议包括严格的广告规定、暂停在先前开发的空间以外的建设、新的税收以及几乎禁止国内航空旅行。

然而,2021 年通过了乏善可陈的《气候与复原力法》,本来可以作为生态规划的一个很好的起点。受到环保非政府组织的严厉批评,政府具有里程碑意义的环境立法实际上是一系列最小的、无用的由这样一种理念驱动的法规,即改变个人行为的“自愿”政策是减少排放的最佳方式。 不用说,如果这个愿景再持续五年,那么任何与 Shift 项目的美好情景相类似的事情都是不可想象的。

生态规划的一个主要案例是我们已经这样做了——或者至少是它的一种扭曲形式。 俄罗斯入侵乌克兰的经济后果是对全球能源治理范围的残酷提醒。 天然气仍在从俄罗斯流向西欧,但预计到 2027 年,大量资金和资源将用于使欧盟摆脱对俄罗斯石油和天然气的进口。

谈论的是从撒哈拉沙漠到西班牙南部的新管道,遍布大西洋和北海成本的石油和天然气终端,以及恢复煤炭开采。 这些被称为短期解决方案,对于促进与俄罗斯石油和天然气进口的脱节是必要的。 然而,尽管欧洲国家已承诺到 2030 年将排放量相对于 1990 年的水平减少 55%,但它们仍面临着进一步锁定化石燃料消费的风险。

在没有再次沉迷于大流行时代早期人们对当时人们喜欢称之为“COVID-19 之后的世界”的乐观情绪的情况下,政治环保主义需要在石油行业对冲击政治的精通掌握再次证实自己之前抓住俄罗斯危机。 Shift Project 报告于 2 月初发布,这是一次卑微的尝试,旨在打破以右翼文化焦虑为主导的 2022 年大选。 但随着能源政治再次进入法国和欧洲政治的中心舞台,它应该成为阻止石油巨头努力将自己定位为确保欧洲自治的关键角色的路线图。

然而,要做到这一点,生态需要具有政治性。 无论好坏,Shift Project 的 计划 完全专注于减少化石燃料排放的技术方面,以及在低能源未来需要重组的生活领域。 也许出于这个原因,该计划完全跳过了政治冲突的问题。 预示着供应链的重新本地化、工业生产的缩减以及数十万法国工人被重新分配到农业部门,这一切都很好。

但是,如果没有道德革命——该计划中未提及的条件之一——“计划”将不得不意味着控制或存在使民主多数能够实际管理自己的政治机构。 这直接与 Shift Project 的主要免责声明之一背道而驰:报告中设想的过渡与现有政治制度的持久性是一致的,并且确实可以假设。 在法国,这意味着第五共和国,被行政权力和被截断的议会蚕食。 从 1958 年以来的记录来看,它是放大亨利克·易卜生 1882 年戏剧的力量和影响力的最佳工具 人民公敌 称为“紧凑多数”。

“乐观永远不会远离天真,企业家精神永远不会远离鲁莽,”让-马克·扬科维奇 (Jean-Marc Jancovici) 在 计划的介绍。 “只有时间才能证明你手中的工作是否是一项受欢迎的举措,因为它在历史进程中产生了积极的影响,或者它是否是最应受责备的幼稚形式,因为我们浪费了时间来设计不适用的解决方案。”

解决这个问题的方法之一是不要绕开一些主要问题。 站在我们之间的组织良好和根深蒂固的利益,现在看起来像是未来气温上升两度的高度乐观情景; 这些利益如何延续他们的权力; 以及我们需要从中剥离的特定社会群体。 乌托邦文学的本质是优先描述可能的另一个世界。 希望从这里到那里,其他人将负责改变政治权力平衡的泥泞工作。

对于今天聚集在让-吕克·梅朗雄(Jean-Luc Mélenchon)周围的法国民粹主义左翼来说,生态规划的一个重要推论是在 2022 年大选几周后立即召集制宪会议起草新共和国的宪法。 到 2027 年的生态革命——在 Shift 项目的 计划 ——如果没有这样一个政治对手是不可想象的,它赋予人们掌握自己命运的权力。



Source: jacobinmag.com



Leave a Reply