超过 40,000 名工人因生活成本危机而罢工,迫使通勤者在家工作或寻找其他路线。

数以万计的英国铁路工人开始了该网络 30 多年来最大规模的罢工行动,使通勤者面临混乱。

周二,约有 40,000 名清洁工、信号员、维修工人和车站工作人员举行了 24 小时罢工,周四和周六计划再举行两次罢工。

随着英国铁路努力从冠状病毒大流行中恢复过来,争议集中在薪酬、工作条件和工作保障上。

在截至 3 月的一年中,英国有近 10 亿次火车旅行。 但这远低于 COVID-19 之前的水平,过去两年在政府支持下维持运营的火车公司正在寻求削减成本和人员配备。

周一的最后一刻会谈未能取得突破。 铁路、海事和运输联盟 (RMT) 表示,它不会接受铁路公司提出的 3% 的加薪提议,这远低于目前 9% 的通货膨胀率。

工会指责保守党政府拒绝给予铁路公司足够的灵活性以提供大幅加薪。

政府表示不参与谈判,但警告说,大幅加薪将引发工资价格螺旋式上升,进而推高通胀。

伦敦铁路罢工的第一天,乘客在滑铁卢站外排队等候公共汽车 [Henry Nicholls/Reuters]

周二早上,主要车站基本上空无一人,只有约 20% 的客运列车计划运行,迫使人们要么在家工作,要么寻找其他进入办公室的路线。

交通部长格兰特·沙普斯(Grant Shapps)表示,他对罢工“感到遗憾”,他说罢工唤起了“1970 年代糟糕的旧时光”。

“受伤的人是那些身体需要上班的人,可能工资较低,可能是医院的清洁工,”他告诉天空新闻广播公司。 “我绝对谴责他们今天所做的事情,没有任何借口让人们罢工。”

但 RMT 的秘书长米克·林奇 (Mick Lynch) 将地面列车运营商和在首都运营地铁的伦敦地铁公司提出的低于通货膨胀率的加薪提议描述为“不可接受的”。

罢工 – 也是在周四和周六 – 可能会对包括格拉斯顿伯里音乐节在内的重大活动造成重大破坏。

学校警告说,成千上万参加全国考试的青少年也将受到影响。

据 RMT 称,罢工是自 1989 年以来英国铁路网络上最大的争议。

小册子和报纸在伦敦滑铁卢车站外的纠察线上分发
小册子和报纸在伦敦滑铁卢车站外的纠察线上分发 [Ben Stansall/AFP]

半岛电视台的保罗布伦南从英国最大和最繁忙的滑铁卢站报道,称“与平常相比,景象非凡”。 整个网络中只有 45% 的服务将投入运营,而且服务数量将比平时减少五分之一。

英国公众对罢工的支持存在分歧。

布伦南说:“有些人确实对罢工工人表示同情,不仅仅是火车司机和警卫,这些是铁路工作人员的许多职业”,并补充说:“人们说,生活成本就像这样人们有权获得加薪的比率”。

但其他通勤者对中断感到沮丧。

官方数据显示,英国 5 月份的通货膨胀率飙升至 40 年来的最高年率,这给政府增加了对面临日益恶化的生活成本危机的家庭提供援助的压力。

Source: https://www.aljazeera.com/news/2022/6/21/biggest-railway-strike-in-30-years-strands-commuters-in-britain



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