欧盟国家计划建立完善的能源基础设施网络，已同意欧盟委员会的一项提议，将向 5 个跨境基础设施项目投资 10.37 亿欧元，其中欧亚项目的最大资金（6.57 亿欧元）用于支持塞浦路斯和欧洲电网之间的第一次电力互连。
“最近几个月再次提醒我们，一个整合良好的欧盟能源市场对于确保负担得起的能源和供应安全以及清洁能源转型是多么重要，”欧盟能源专员 卡德里·西姆森 说。 “虽然我们在过去十年中在改善市场联系方面取得了显着进展，但我们可以而且应该做更多的事情。 我想特别强调 欧亚互连器，这将结束塞浦路斯的能源隔离并将其与欧洲其他地区联系起来，”她补充说。
该电力项目将塞浦路斯和希腊的输电网络相互连接，实现双向电力传输，结束塞浦路斯的能源隔离。 委员会表示，898 公里的海底电缆和 3,000 米的最大海深将为此类项目创造新的世界纪录，并补充说，这项投资是对欧亚项目的财政和政治支持的延续。
Connecting Europe Facility (CEF) 赠款是在 Recovery and Resilience Facility 工具中授予的 1 亿欧元赠款之外的。
“欧亚是一个成熟的项目。 这是一个非常成熟的项目，并且已经开始建设——不是在生产线上，而是在塞浦路斯的陆上安装逆变器站，”东南欧能源研究所 (IENE) 主席 肋骨Stembolis 1 月 27 日在雅典通过电话告诉《新欧洲》。实际上是一个能源岛，将获得欧洲互联电网的访问权，”他补充说。
斯坦博利斯强调，该项目不仅将连接塞浦路斯、希腊和以色列，而且是将网络扩展到所有欧盟成员国的欧洲战略的一部分。 他指出，到目前为止，塞浦路斯虽然自 2004 年以来就是欧盟的正式成员，但并未以任何方式连接到欧洲能源网络，因此它是从电力开始的。
IENE 主席指出，这些项目已经讨论了好几年。 “欧亚互连线的建设从去年年中开始，现在正进入一个关键阶段，他们必须继续为水下电缆进行规划。 此外，与以色列的联系非常重要，因为以色列将成为塞浦路斯电力的净出口国，”Stambolis 说，并补充说，由于天然气供应充足，以色列的廉价电力生产过剩。 “因此，塞浦路斯将受益于与以色列电力供应的互联以及与欧洲网络的连接，”他说。
Stambolis 表示，欧盟为欧亚互联互通项目提供资金的决定是一项战略决策。 “在最初的几年里，我们不认为这条电缆——至少是希腊和塞浦路斯之间的一段——在财务上是可行的，因为它的电力负荷非常小，但它对于互连的想法很重要，这就是欧盟为此提供资金的原因，因为这该项目获得了最大的份额，因为这是一项非常昂贵但必要的投资，因此欧洲可以声称其所有成员都以某种方式相互连接，这是正确的做法——拥有一个泛欧电网。 因此，一些连接比其他连接更有利可图，但这不是盈利能力问题，而是能源安全问题，”Stambolis 说。
康斯坦丁诺斯·菲利斯国际关系研究所所长 1 月 27 日通过电话告诉《新欧洲》，为欧亚互联网络提供资金的决定向市场表明，该项目得到了欧盟的支持。 “虽然这只是已资助的 4 个项目之一，但获得超过一半的欧洲资金非常重要，”Filis 说。
他指出，CEF资金的分配因此支持了欧洲绿色协议的实施。 菲利斯说，互连器符合欧盟资助项目的政策，这些项目正在促进其在 2050 年实现零碳排放的目标。
他强调，欧亚项目将加强欧盟的供应安全。 “我们采用的项目越多，对欧盟来说就越好，特别是在相对于其主要供应商获得更多影响力方面——以俄罗斯天然气为例，”Filis 说。 他指出，能源供应商和来源越多，对欧盟来说就越好，因为在可预见的未来，欧盟将面临激烈的竞争，尤其是来自包括中国在内的亚洲的竞争。 “因此，需要好消息和积极的发展来更好地解决像俄罗斯这样的一些国家现在通过欧洲市场享有的寡头垄断地位问题，”Filis 说。
跨欧洲能源网络连接欧洲基金 (CEF) 将为建设 3 个输电项目和 1 个储气项目提供财政支持，并支持二氧化碳运输研究。 根据欧盟委员会的说法，能源转型需要整合良好的能源基础设施网络，因为它们可以促进可再生能源的整合，加强供应安全，并有助于控制能源价格。
除了欧亚互联，1 月 26 日达成的协议还向欧亚互联互通提供财政援助。 波罗的海同步项目二期 （1.7 亿欧元）。 波罗的海项目的第二阶段包括资助波兰的电网加固和升级立陶宛、拉脱维亚和爱沙尼亚的输电基础设施——从而支持波罗的海国家电力系统与其他欧洲网络的整合。 波罗的海同步项目在之前的 CEF 呼吁下也获得了资金，导致 CEF 总支持超过 12 亿欧元，强调了该项目的政治重要性。
CEF 的资金也将支持 极光线 （1.27 亿欧元），在瑞典和芬兰之间开发第三条输电线路，以提高两国之间的输电能力，并支持陆上和海上可再生电力的整合。
此外，CEF 还向 驰仁扩张 （7800 万欧元）。 该项目包括增加保加利亚天然气储存设施的容量，这对于东南欧的区域供应安全以及降低天然气供应成本是必要的。 它还支持该地区淘汰煤炭，促进清洁能源转型。
最后，CEF 正在资助 北极光二期 （400 万欧元）研究旨在扩大挪威的二氧化碳运输和临时储存能力，向整个欧盟的工业集群开放，旨在满足额外的需求。
Source: www.neweurope.eu
