1 月 22 日星期一下午，数百名警察聚集在墨尔本港韦伯码头集装箱码头周围，使用马匹、辣椒喷雾、袭击和逮捕来驱散一场和平抗议活动，该抗议活动阻碍了一艘以色列拥有的船只的入坞。以星恒河，为期四天。
以星航运是主导全球海运货运贸易的十大公司之一。 该公司还深入融入了以色列的作战能力——正如该公司在其网站的历史部分自豪地记录的那样，从 1948 年至今。 这 耶路撒冷邮报 十月份报道称，以星“已向以色列提供其所有船只、船舶和基础设施，主要承诺在加沙战争期间满足以色列的国家需求”。
作为在澳大利亚运营的主要以色列公司之一，以星航运公司的船舶和为其提供服务的码头此前一直是墨尔本、澳大利亚其他港口和世界各地抗议活动的目标。
墨尔本最近针对以星集团的抗议活动于 1 月 19 日星期五开始，数百名抗议者聚集在韦伯码头的四个入口处。 来自巴勒斯坦工会、黑人人民联盟以及其他各种巴勒斯坦团结和公民不服从团体的活动人士也参加了抗议活动。
至关重要的是，正如最近在西澳大利亚弗里曼特尔港发生的抗议活动一样，工会的海滨工人拒绝跨越韦伯码头的纠察线。 工人们以安全为由拒绝在管理层的威逼下通过警察、抗议者和辣椒喷雾的潜在战场去上班。
周五晚上，抗议者向工人散发传单解释情况。 反应良好，工人们拒绝强行冲过纠察队。 然后在周六两次，警察在换班时间暴力地将抗议者驱离大门。 然而，工人们仍然不愿意穿过，甚至不愿意登上管理层希望用来运送工人穿越门口潜在危险情况的公共汽车。
工人们的实际团结，加上抗议者的顽强坚持，意味着韦伯码头的运营受到了严重影响。 已经困在韦伯码头的两艘船无法作业，导致以星恒河号滞留在菲利普港湾。
对于资本来说，时间就是金钱。 当抗议者将一艘以星轮船在弗里曼特尔的停靠推迟了 26 小时时，一位长期在海滨工作的工人估计该公司每小时的损失高达 10,000 美元。 在韦伯码头，我们还应该增加 VICT（经营墨尔本港这一部分的公司）以及在抗议者封锁期间滞留在韦伯码头的另外两艘船和数以万计的集装箱的成本。
周六晚上，VICT 韦伯码头工厂的首席执行官布鲁诺·波尔切托 (Bruno Porcheitto) 在 7 号新闻台上对损失进行了调查：“我们真的很绝望，因为每小时过去，损失就达数十万美元，一天之内损失数百万美元。” 。
当然，这就是重点：对那些从帮助以色列战争机器谋杀约旦河西岸和加沙地带数万名巴勒斯坦人中获利的公司施加经济成本。
VICT 试图通过宣布那些拒绝跨越抗议线的人将不会获得报酬，从而将部分经济成本转嫁给其工人。 抗议者发起众筹，呼吁无论如何都要向工人支付工资，这笔资金很快就超过了 20,000 美元的目标。
周日晚上，在自由巴勒斯坦墨尔本组织的市中心定期周末抗议活动之后，数百名抗议者聚集在韦伯码头门口，该公司采取了从其他码头运送工人渡过水来绕过纠察队的方式。 这消除了工人拒绝工作的任何安全理由。
澳大利亚联邦工党政府于 20 世纪 90 年代初推出的惩罚性工业法威胁采取工业行动的工会和工人，除非在每隔几年进行一次的正式企业谈判期间，否则将被处以巨额罚款。 在韦伯码头，澳大利亚海事联盟还面临着 2017 年壮观的工会和社区纠察队造成的数百万美元的损失，这对于建立工会在该设施的存在至关重要。
随着工会和工人面临的压力越来越大，围绕抗议活动展开了一系列讨论和争论。 我们所处的政治和工业环境与 20 世纪 70 年代截然不同，当时澳大利亚的海事工人因采取工业行动扰乱南非血腥种族隔离政权的航运而闻名于世。 如今，如果我们将公民不服从限制在工会正式认可的情况下，我们就会说不存在任何支持巴勒斯坦的公民不服从——这对于任何严肃的团结运动来说显然是站不住脚的。
另一方面，很明显，如果与相关工人进行协调并得到一定程度的支持，公民抗命的效果会大大提高——因此，当普遍同情的工会不遵守抗议活动时，继续纠察是迈出的一大步。
不过，感受到压力的不仅仅是抗议者。 随着辩论的继续，韦伯码头门口的抗议活动一直持续到周一，对物流行业产生了连锁反应。
澳大利亚集装箱货运雇主的最高机构是澳大利亚集装箱运输联盟（CTAA）。 CTAA 主任 Neil Chambers 告诉 每日商报 周一早上：“当出现这些类型的延误时，陆上物流的影响开始迅速增加…… [T]目前有四艘船受到影响，但在澳大利亚日长周末之后，有一些相当大的船只将进入 VICT。 这种情况持续的时间越长，压力就越大”。
于是警察就进来了。
在澳大利亚制造战争工具并将其出口到以色列是完全合法的，这些工具被用来杀害数以万计的巴勒斯坦人。 根据国家政策，医护人员、教师或公共部门的任何其他人都不能在没有纪律威胁的情况下批评（甚至点名）这种种族灭绝行为。 即使在推特上说以色列将饥饿作为战争武器，你也可能面临被解雇的风险。 所以，上帝保佑你不会真的严重中断一家自称为以色列残暴军事机器服务的公司的货物顺利流通！
在计划于周一下午 5 点举行的声援集会之前，数百名防暴警察涌入了韦伯码头周围的整个地区。 墨尔本活动家法律支持的一份初步报告详细介绍了他们的一些残暴行为：
“一名坐在轮椅上的人被警察抓住并从椅子上拖起来……对没有对警察构成任何直接威胁的人多次使用 OC（胡椒）喷雾……对医务人员和被拘留者进行严重虐待和使用武力正在接受 OC 喷雾的影响……有一次，一排警马积极地将人们推向 M1 高速公路。其他时候，人们被奔跑的警察冲向，给出了快速且相互矛盾的指示， [and] 被推入行驶中的车辆”。
生活在这样一个民主国家，由工党这样进步的政党管理，是多么美好的事情，抗议者为了促进资本的自由流动和种族灭绝的顺利进行而遭到残酷对待！
面对警察的压倒性暴力，抗议者退却了，但仍不思悔改。 自十月以来每个周末都会在城市街道上举行的大规模团结抗议活动还将继续。 从城市街道蔓延到郊区议会、议员办公室以及从以色列种族灭绝计划中获利的公司的抗议活动也将如此。
照片来源：马特·赫尔卡克
Source: https://redflag.org.au/article/labors-cops-break-palestine-picket-melbourne-port
