Orsted 1 月 12 日表示，丹麦能源巨头 Orsted 和 Liquid Wind AB 计划对绿色燃料进行重大投资，已达成协议，根据该协议，Orsted 将收购 Liquid Wind AB 的 FlagshipONE 项目 45% 的所有权份额。
FlagshipONE 是一个后期开发项目，可能成为世界上第一个大型可持续电子甲醇项目。 Liquid Wind AB 计划在瑞典建立一系列设施，以使海事部门脱碳，其中 FlagshipONE 将是第一个。
Orsted 表示，该公司进入 FlagshipONE 项目证明了该公司在绿色燃料和可再生氢领域建立全球领导地位的战略雄心。 FlagshipONE 增加了 Orsted 不断增长的氢气和 Power-to-X 项目管道，其中包括几个旨在使海上运输脱碳的项目。
FlagshipONE 的电解槽容量约为 70 兆瓦，预计基于可再生氢和生物源 CO2 每年生产 50,000 吨电子甲醇。 产生氢气的电解将由陆上风能提供动力，而生物源 CO2 将从位于瑞典 Örnsköldsvik 的热电联产厂 Horneborgsverket 中捕获，FlagshipONE 也将设在那里。
Orsted 和 Liquid Wind AB 预计将在 2024 年委托 FlagshipONE，但最终投资决定可能最早在 2022 年发生。
“Orsted 制定了明确的战略目标，即在可再生氢和绿色燃料领域建立全球领导地位，我们对 FlagshipONE 的投资清楚地证明了我们对这一目标的承诺，”Orsted 首席运营官兼集团副首席执行官 马丁纽伯特 说。 “就像我们对海上风电所做的那样，我们在 Orsted 准备成为推动绿色燃料行业成熟的推动力，我们可以在海上运输等难以减排的行业中发挥重要作用，”他补充说。
就他而言，Liquid Wind 首席执行官兼创始人 克拉斯·弗雷德里克森 对他的公司与全球可持续发展领导者 Orsted 的合作表示欢迎，Orsted 承认电子甲醇是当今海洋化石燃料的替代品。 “Ørsted 的兴趣表明了 Liquid Wind 已经走了多远，这进一步证明了电燃料的重要性。 我们的绿色燃料将成为难以减排的航运部门真正脱碳的主要燃料，将二氧化碳排放量减少 90% 以上。 FlagshipONE 是第一个设施，Liquid Wind 的雄心是到 2050 年显着扩大全球设施的数量，”他说。
Orsted 的氢能和 Power-to-X 活动负责人， 安德斯·诺德斯特龙Orsted 表示，通过与 Liquid Wind 在 FlagshipONE 上的合作，Orsted 正在进入最有希望和最令人兴奋的项目之一，以大规模供应电子甲醇并推动海运脱碳和电子甲醇的其他用途。 “有了正确的框架和社会支持，FlagshipONE 可以成为世界上第一个大型电子甲醇设施之一，也是 Ørsted 不断增长的多样化氢和 Power-to-X 项目组合的重要补充，”他说。
Orsted 表示，根据国际能源署的数据，从 2000 年到 2019 年，国际航运的排放量增加了 40%，占当今全球能源相关温室气体排放总量的 2% 左右。 该行业迫切需要新型燃料来减少其对气候的影响，Orsted 参与了多个旨在为海上运输提供可持续燃料的项目，包括哥本哈根的丹麦绿色燃料项目。
Source: www.neweurope.eu
