释放被监禁的气候活动人士

和许多人一样，我因住房危机而被迫离开内城区。 我住在墨尔本外西区的 Tarneit。 每天早上，我都会争论是否要花两个小时乘坐公共交通工具，还是开车穿过臭名昭著的西门大桥碰碰运气。

西门是澳大利亚最拥堵的桥梁； 每天有超过 200,000 辆车辆经过这里。 一次事故就可能造成20多公里的交通堵塞。

上周，交通状况非常糟糕，我们被转移到了城市扩张的最西边缘，进入了围场，但无论如何，我们还是被困住了。

我想知道发生了什么事。 当我听说这是一场气候抗议时，我笑了。

三名气候活动人士租了一辆卡车，将其停在桥上的三个车道上，并展开了横幅：“宣布气候紧急状态”。

其中一位来自西郊的卡车司机布拉德利·霍姆伍德（Bradley Homewood）的声音通过我的汽车收音机传出：“我们尝试了所有传统的竞选方法，但没有一个有效，所以我们正在从事非暴力活动。公民抵抗”。

说出你对他们战术的看法。 但你不得不佩服这种信念。

抗议者因“公共滋扰”而被捕，但就在桥对面的南岸，警察封锁了更多的交通车道，护送一队气候犯罪分子前往墨尔本会展中心。

他们在那里举行了东南亚国家联盟特别峰会。

当西门抗议者被还押候审时，各国元首和矿业亿万富翁们正在峰会的首席执行官午餐会上喝酒、吃饭、兜售和交易。

2019年，我与其他气候活动人士在同一地点联手封锁和扰乱了另一场气候犯罪分子的聚会：国际采矿和资源会议。 我曾经为了抗议气候危机而堵塞交通并造成其他干扰，次数多得我记不清了。 在我看来，这是我最起码能做的。

霍姆伍德谈到他们的抗议时说：“气候崩溃将带来更多不便”。 他是对的。

正如支持抗议者的格林州议员艾伦·桑德尔当天对记者所说：

“今年我们已经有数千人因火灾撤离家园。 由于气候变化加剧的风暴，我们已经有成千上万的人断电。 由于气候变化，我们已经看到了这些破坏。”

另一位抗议者维奥莱特·可可在一份声明中说：

“澳大利亚是世界第三大化石燃料出口国，因此也是全球死亡项目的最大贡献者之一，该项目已经通过洪水、火灾、干旱和饥荒造成人员死亡。”

当政府和资本家对增加碳排放负有责任时，霍姆伍德和可可却被判处 21 天监禁。

“罢工、封锁、游行和占领形式的公民抗命在民主发展中发挥了至关重要的作用，并有助于确保这里和世界各地的宝贵权利——包括妇女选举权、八小时工作日、种族法律平等和环境保护”，Coco 在一篇文章中主张 克里基。

我们可以争论不同抗议方式的相对优点，但有一点是明确的：反抗是正确的，因为我们不会通过遵守所有规则来让世界变得更好。

应该入狱的是气候罪犯，而不是抗议者。